16+
	array(0) {
}
	array(0) {
}
	NULL
Больше новостей
Больше опросов

​Наталья Комарова начала серию рабочих поездок по муниципалитетам. В чем цель и что будет нового

Губернатор Югры за два месяца посетит все 22 муниципалитета

​Наталья Комарова начала серию рабочих поездок по муниципалитетам. В чем цель и что будет нового
Фото admhmao.ru

Губернатор Югры Наталья Комарова начала очередное управленческое турне по всем муниципалитетам региона. С одной стороны, это традиционная процедура, которая происходит ежегодно, но на этот раз в ней будет заложен дополнительный интерактив для граждан. Подробности – в материале СИА-ПРЕСС.

В течение октября и ноября глава региона посетит с рабочими визитами каждый муниципалитет Югры, коих 22. Цель – собственными глазами и при помощи сбора обратной связи от жителей оценить обстановку на местах, выявить наиболее острые проблемы, найти решения. Дополнительной «фишкой» этого года станет возможность для граждан проголосовать за наиболее важные проекты, которые должны быть реализованы в их муниципалитетах в 2024 году. Это не просто слова – победившие проекты, равно как и запросы югорчан, полученные в ходе открытых встреч, войдут в инвестиционное послание губернатора, которое состоится в декабре. В этом смысле жители региона становятся соавторами важнейшего для органов власти документа.

Открытые встречи – давняя традиция и принципиальный момент в работе Натальи Комаровой. Она постоянно посещает муниципалитеты, и там старается лично поговорить с простыми жителями, активистами, представителями профессиональных сообществ и так далее. В разные годы она делала разные акценты – например, встречалась с учителями, медиками, журналистами, трудовыми коллективами, работниками социальных учреждений и так далее. В 2018 году по инициативе губернатора проходили стратегические сессии, в ходе которых были сформулированы более 1,4 тысячи предложений по 12 нацпроектам, часть из них вошла в государственные и муниципальные программы.

Благодаря подобным встречам, где граждане могут напрямую обратиться со своей проблемой или предложением к губернатору, Наталья Комарова вовлекает югорчан в диалог и совместную работу по улучшению жизни в Югре. С другой стороны, это сигнал для чиновников, которые понимают – глава региона совсем не зря постоянно настраивает их на клиентоцентричность и обращенность лицом к людям.

Такие поездки также позволяют Наталье Комаровой держать руку на пульсе каждого муниципального образования. Каждый глава в ходе визита губернатора будет отчитываться о работе и презентовать новые идеи и планы. Их исполнение – персональная ответственность каждого главы, и Наталья Комарова строго спрашивает за эффективность принятых решений и действий.

В ходе нынешнего турне Наталья Комарова будет встречаться с руководством и коллективами предприятий, действующих и строящихся социальных объектов, а также поговорит с жителями и активистами, лидерами общественного мнения и экспертами из городов и поселений округа. Помимо этого, никуда не денется и введенная недавно инновация – каждая встреча губернатора с гражданами проходит на определенной площадке, где собираются руководители местной администрации и отвечают на вопросы жителей – и так до последнего обращения, чтобы каждый желающий получил ответ на свой запрос.

Все это укладывается в концепцию Команды Югры, которая активно используется на практике в последние годы. Согласно ей, все югорчане – единая команда, состоящая из очень разных людей, делающих свой вклад в развитие автономного округа. В итоге высказанные жителями Югры идеи ложатся в основу больших и важных решений. Например, инициатива по включению Березовского и Белоярского районов в состав Арктической зоны России прозвучала в ходе одной из встреч с губернатором, и спустя некоторое время Наталья Комарова презентовала ее Владимиру Путину. И решение было принято. Это даст новый импульс для развития находящихся в Приполярном Урале двух муниципалитетов, а также укрепит позиции Югры в качестве базовых регионов для освоения Арктики.

Аналогично – с созданием инновационного научно-технического центра «Юнити Парк» в Сургуте, поддержанным премьер-министром и президентом России. Идею о создании такого центра, который бы занимался технологиями в области добычи нефти и газа в условиях Севера и Арктики, энергетической безопасностью, а также геномными исследованиями, так же высказали на одной из встреч с Натальей Комаровой ученые и нефтяники автономного округа.

И это – только «большие» примеры. Есть еще масса проблем и вопросов, которые были подняты югорчанами в ходе личных встреч, а также постоянных эфиров губернатора, и, спустя поворот бюрократического колеса, находили свои решения. Благодаря такому подходу политологи называют Наталью Комарову одним из самых открытых и активных глав российских регионов, способных привлечь земляков к обсуждению и решению насущных проблем.



03 октября 2023 в 18:03, просмотров: 1749, комментариев: 2


Комментарии:
Alkonowa1ow
Поездки по муниципалитетам и встречи с жителями на различных площадках - это фирменный стиль руководства Губернатора Югры Натальи Комаровой. Открытость и демократичность Губернатора Югры просто зашкаливает. Другой вопрос КПД от этих встреч и поездок. Да тут назвали актуализацию Арктической повестки Югры, как авангарда передовой науки в освоении бескрайних просторов Арктической зоны РФ. Но вместе с тем и югорскую повестку необходимо актуализировать не «мелкими пожеланиями трудящихся» из 22 муниципалитетов, а как минимум десятком мегапроектов. А здесь работы просто непочатый край. И наверное не только по Сургуте, но и по каждому муниципалитету Югры. И здесь не все гладко. Те мегапроекты, за которые берутся чиновники Тюмени и Югры уходят в долгострой. Это и Больница на 1100 коек в Нижневартовске и сданный вечера «не мытьем, так катаньем» железнодорожный вокзал в Нягани. Да и мегапроект «К 2025 году - каждой собаке Югры - хозяина» отдает утопизмом эпохи построения коммунизма в нашей стране. А мегапроект «Урал промышленный-Урал Полярный», в который Березовский арктический район играет первую скрипку похоже потерпел полное фиаско из-за отсутствия в Правительстве Югры и Тюменской области квалифицированных и профессиональных управленцев, способных действительно самостоятельно осилить тот региональный суперпроект. А потому сегодня они уже и не замахивается в Югре «на ВильЯма, нашего любимого Шекспира». Пока так. Так так получается. Впрочем, ещё не вечер и поездка по муниципалитетам Югры покажет истинные мотивы и цели поездки. И не секрет для обывателей, что ВИП - чиновники напряглись и встали в стойку перед Президентскими выборами 2024 года. И сегодня им нужно знать, чем дышит народ и с чем этот народ пойдёт на выборы Президента РФ. Бравурным отчетам с мест похоже наш Губернатор Югры уже не верит и хочет собственными глазами увидеть, что творят «на земле» главы муниципалитетов, а то что не успеет она, Наталья Владимировна, сама увидеть, то на встречах ее «глаза и уши» -народ молчат не станет и пользуясь «доступом к телу» донесёт до Губернатора правдивую информации о том, чем дышит муниципалитет, что горит и что пора уже экстренно тушит или производить плановую профилактическую экзекуцию Глава районов и городов. Так что работы за два месяца вояжа Губернатора Югры у Глав муниципалитетов появится «вагон и маленькая тележка». Да и Главы муниципалитетов встали под «домоклов меч» количественной явки на выборах Президента РФ, которые как правило имеют вид 70% явки и 80% проголосовавших на выборах за В.В.Путина. Тут даже и слушать никто не будет, что нам мол дают нереальные планы, отдающие «хрущёвским волюнтаризмом». А если серьезно, то прошла половина срока губернаторства Натальи Владимировны и надо посмотреть, что из «планов громадья» по Карте развития Югры Командой Югры удалось реализовать, а что где-то пробуксовывает. Но польза от поездки Губернатора Гры по региону просто колоссальная и наверное главная по значимости из всех поездок Натальи Владимировны за время работы в Югре.
Alkonowa1ow
Конкретно по Сургуту. На встречах с Губернатором Югры Натальей Владимировной Комаровой необходимо обратить внимание на реформу городского общественного транспорта, которая пробуксовыет и непрерывно идёт процесс ее корректировок и введения новых маршрутов. Хотя администрация обещает выпустить скоро на маршруты дополнительные 18 автобусов, но это не решает проблемы общественного транспорта в городе. Если раньше по маршруту можно было уехать на нескольких маршрутах, то теперь в целях оптимизации схемы движения автобусов такой подстраховки нет и стоит одному автобусу сломаться или водителю заболеть и не выйти на работу, так ожидание автобуса для обывателей затягивается до 1 часа. Но пока ещё нет холодов, а что будет с приходом настоящих морозов!? Почему-то много маршрутов организовано «зигзагами», автобус петляет, как заяц по улицам города, так что, если раньше автобус шёл 10-30 минут, то сейчас идёт 1 час и более. Автобусная тема не выходит из повестки дня соцсетей сургутян. Пассажиры жалуются не только на срывы графика по техническим причинам, но на водителя автобуса, к примеру маршрута №18, который на остановке «Голдфиш» совершал, намаз в течение 40 минут, а пассажиры тем временем ожидали пока он его окончит, хотя намазы совершаются пять раз в день. Вообщем к теме соблюдения графика водителями примешан ещё конфессиональный, национальный человеческий фактор. Конечно ломать такие старые «ламповые» маршруты, к которым привыкло наверное два поколения сургутян, как-то: №1, 3, 7, 19, 21 не было никакой необходимости. Но «ломать, не строить». Какой же выход из такой ситуации? Есть два пути. Путь первый, которому следуют транспортные чиновники: продолжать корректировать и улучшать введённую реформой схему автобусных маршрутов. Путь второй. Болезненный для самолюбия чиновников, но снимающие многие вопросы сургутян и прекращающей работу временной, превратившиеся в постоянную комиссии по корректировке транспортной схемы по жалобам сургутян. Это возврат к старой маршрутной схеме движения автобусов и добавления к ней новых маршрутов к новым микрорайонам города. Все. Больше ничего придумать и изобретать велосипед по лекалам заезжих «шабашников» не надо. Я много раз приводил пример, как к примеру в Тюмени, (где я лично в течение пяти лет добирался из нового микрорайона в центр города на работу) или в Москве решаются вопросы охвата общественным городским транспортом новых микрорайонов города. Схема одна. Добавление к существующей транспортной маршрутной сети новых маршрутов или продление действующих маршрутов общественного транспорта. Но поломать существующую систему маршрутов городского общественного транспорта и на ее обломках сооружать новую автобусную маршрутную сеть в масштабах полумиллионного города!? Проводить эксперимент в масштабах городской агломерации с населением 500 тысяч человек- это может здоровый, но авантюризм. Хорошо, что население привыкло терпеть многое, но пожалейте хотя бы стариков-пенсионеров и детей, которые привыкли к старой системе городских автобусных маршрутов и как-то планируют время, за которое они могут добраться и до поликлиники, и до школы, и до рабочего места. Сургутяне, видимо обладают большой стрессоустойчивостью, чтобы выдержать такие эксперименты на собой. Хотя стресса по большому счету в связи тёплым сентябрем ещё никто они ещё не испытали. Холод и мороз вот настоящий стресс и испытание воли, которое ожидает жителей города, которые будут пользоваться новой транспортной схемой зимой. Это настоящие тестирование, а не фикция проведённая чиновниками в летние месяцы. Поэтому выбор у нас небольшой. Есть или тупик к которому мы идем или выход из тупика для развития современного городского общественного транспорта. А выбор как обычно делают за нас чиновники, для которых пока вектор движения направлен в сторону тупика, к сожалению.
Показать все комментарии (2)

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Вы можете войти на сайт

	array(0) {
}
	array(0) {
}
	NULL
	array(0) {
}
	array(0) {
}
	NULL
	array(0) {
}
	array(0) {
}
	NULL

	array(0) {
}
	array(0) {
}
	NULL

Топ 10

  1. 14-летняя девочка выпала из окна в Пыть-Яхе 724
  2. ​Максим Слепов поручил избавляться от ненужных заборов в Сургуте 707
  3. ​Куда сходить в Сургуте на выходных 20-21 июля? // АФИША 636
  4. ​Приятный сюрприз 594
  5. ​В России в упаковках корма для кошек «Chammy» нашли яд 492
  6. ​В Югре в единственном ДТП за сутки пострадали два человека 489
  7. ​Сбербанк за неделю выдал клиентам почти 2 000 льготных ипотечных кредитов по Семейной ипотеке на новых условиях 462
  8. ​Жителей Федоровского в Сургутском районе ждет масштабное новоселье 461
  9. Пилотажная группа «Барсы» в Сургуте отметила юбилей 459
  10. ​Уровень воды в Оби снизился до 938 см - на 42 см ниже критической отметки 447
  1. ​Самолет, летящий из Нижневартовска в Минводы, совершил аварийную посадку 3320
  2. ​Пьяная сургутянка утонула на протоке Черная 3257
  3. ​Трагедия на Оби: первые вопросы 3040
  4. ​Знакомое и не очень зло 1702
  5. ​Проект для нового здания Городского культурного центра в Сургуте готов. В 2025 году можно будет искать подрядчика 1672
  6. ​Центр плавания «Дельфин» в Сургуте капитально отремонтируют к концу мая 2025 года 1553
  7. ​Как оспорить увольнение «по статье»? // СИА-ПРЕСС ОТВЕЧАЕТ 1417
  8. Мошенники научились красть и продавать квартиры через Госуслуги 1361
  9. ​Максим Слепов заделал дыры в Сургуте // КАРТОЧКИ 1342
  10. ​В Сургуте возбудили уголовное дело после гибели женщины на протоке Черная 1305
  1. ​Лето, солнце, грозы: что приготовила Сургуту небесная канцелярия? 6780
  2. ​На Аэрофлотской в Сургуте одновременно произошло два ДТП с летальным исходом 4987
  3. Гулянье на Черной 4479
  4. ​Семья из Сургута разбилась на трассе в Свердловской области 3867
  5. Какие имена выбирают для детей родители в ХМАО? 3672
  6. Время, вперёд! 3628
  7. Из наследия Ивана Захарова. Такие милые просторы… 3599
  8. ​Самолет, летящий из Нижневартовска в Минводы, совершил аварийную посадку 3320
  9. ​Пьяная сургутянка утонула на протоке Черная 3257
  10. ​«Где мужчины?»: в Совете Федерации осудили мужчин, ходящих в спортзалы и следящих за собой 3044