16+

​Как можно разгрузить въезд в Сургут и грибоедовскую развязку, где будет новый автовокзал

Предлагаю установить светофор на Тюменском тракте на повороте к поселку Юность

Фото автора
Фото автора

Написал письмо к главе Сургута с предложением, которое поможет разгрузить грибоедовскую развязку, где планируется строительство нового автовокзала.

В целях разгрузки въезда в город по Тюменскому тракту прошу дать поручение соответствующим службам рассмотреть следующее предложение.

С учетом того, что:

– осуществляется интенсивное строительство жилых домов на улицах Есенина и Билецкого;

– на улицах Саянской и Дмитрия Коротчаева до района ж/д в прошлом сезоне был проведен капитальный ремонт;

– на улице Саянской обустроен пешеходный тротуар,

предлагаю установить светофор на Тюменском тракте на повороте к поселку Юность.

Скриншот сервиса 2gis

Таким образом часть автомобильного потока, идущего в сторону города, на указанном светофоре будет поворачивать в сторону поселка Юность с дальнейшим движением в сторону района ж/д, а также иметь возможность развернуться. В результате разгрузится грибоедовская развязка.

Обращаю внимание, что при реализации указанного предложения необходимо осуществить капитальный ремонт тротуара от улицы Контейнерной до ж/д вокзала в связи с его ветхостью.


Нашли ошибку в тексте?
Выделите текст и нажмите CTRL+Enter


09 декабря 2019 в 14:35, просмотров: 6287, комментариев: 16



QR код


Комментарии:
это шутка? как это может разгрузить эту развязку??? никак. дорога 5 "з" тоже не поможет для утреннего выезда всех в город. все едут через узкую Грибоедовскую развязку. Усольцева от китайки до Тюменского тракта с выходом на Югорский тракт надо построить. лет через 10 может построят.
Вот вот, г-н депутат видимо не очень понимает где проблема. Проблема вьехать в город. Единственный вариант решения проблемы - строительство еще одного вьезда в город, например к Сити-Молу через Белый Яр - там уже есть зимник, достроить его не должно стоить космических денег.
P.S. И насчет автовокзала бабка надвое сказала. Народ по-моему достаточно ясно выразил свое мнение об этой "замечательной идее". Хотите в Сургуте свой Шиес?
Швондер
Логичнее не светофор, а шлагбаум.
Сергей Б
С колючкой. И вышки по периметру.
Ольга D
Уважаемый автор, а Вы точно из Сургута? В нашем городе проблема в другом, как выехать из района ЖД, а никак в него заехать...
Флудер
У меня географический кретинизм, но предположу, что если из района ЖД прорубить дорогу в кооп. Виктория, то это изрядно разгрузит Аэрофлотское шоссе.
Швондер
Комментарий удален модератором из-за нарушений правил сайта.
Мономах
Комментарий удален модератором из-за нарушений правил сайта.
Четатиль DXBL
Так Усольцева с выходом на Югорский тракт выйдет как раз на перекресток Киртбая-Югорский тракт. Там вся пробка и образуется. В ближайшие пару лет еще тыс. три с гаком вселится новоселов в уже построенные и строящиеся дома. Это примерно 1000 авто при нашей степени автомобилизации населения. Ну и вишенка на торт- автовокзал, как подарок от властей и ИНВЕСТОРА. А как помогут те дороги, что собираются строить параллельно собираясь еще на 100 тыс населения в городе увеличить одному богу известно. Тут обычно срабатывает правило - гладко на бумаге, но забыли про овраги.
Местный
Из Питера виднее проблемы избирательного участка)))
Alkonowa1ow
Здесь простого решения не предвидится. Расширение полосы на развязке исключено. А вот светофоры на Югорском тракте тормозят движение и создают пробки. Для того, чтобы избавиться от светофоров нужны развязки с ул.И. Киртбая и ул. Ф.Показаньева на двух уровнях с дорогами-дублерами. Вопрос в наличии пространства и подземных коммуникациях. Опыт строительства продолжения ул. Маяковского показал, что не все так просто, даже при наличии финансирования. Надо учесть, что в Сургуте есть Мостострой-11 если его привлечь он многие проблемы дорог мог бы решить с помощью технологий мостовых переходов. Кстати монорельс в Сургуте- это тоже по адресу к Мостострою-11.
tdn Alkonowa1ow
Тут Остапа понесло (с)
Alkonowa1ow tdn
Понесло бизнес строительный от цены за квадрат в 100 руб в былые времена. А дорожного бизнеса при это в микроскоп не рассмотреть. Поэтому имеем, то что имеем. И планы вводить по 300 тыс. Квадратов никто не отменял. Поэтому ситуация на дорогах будет ухудшаться при нынешней схеме распределения транспортных потоков в городе, заложенных ещё в 70 годы когда об автомобильных проблемах на дорогах никто и думал, потому как их не было по определению. Тотальная автомобилизация началась в Сургуте с 2005 года. И за 15 лет нагрузки на дороги только росли. Что говорить, если в городе не ни одного подземного перехода. Все перекрёстки главных магистралей разводят потоки на одном уровне с помощью светофоров. Московский Мостотрест, который владеет 25% акций Мостостроя-11 мог бы поделиться с коллегами из Сургута проектами по строительству дорожных развязок с помощью мостовых технологий да и монорельс в Москве они построили ещё 2000 годах. Было бы желание властей этим заниматься. Как-то вот так.
Alkonowa1ow
Имеется ввиду 100 тысяч руб. За квадратный метр.
d|RRcj{}50TpzZm{ Alkonowa1ow
"в городе не ни одного подземного перехода" во многих городах миллионниках уже пришли к выводу о их неэффективности. Эстакады, многоуровневые дороги...это конечно футуристично и красиво, эпоха золотой нефти по 100 баксов уже история, да и финансовые потоки всё больше в центр направлены. Остап Бендер например о Рио де Жанейро любил мечтать... не вредно
d|RRcj{}50TpzZm{
Платные парковки, серьезные штрафы за наезд на газоны, больше парктроников и эвакуаторов, комфортная среда для пешеходов, велошеринг, развитие общественного транспорта с выделением отдельной полосы.
вера
очередное воровство

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Вы можете войти на сайт или зарегистрироваться

​Как я сходил на встречу Натальи Комаровой с сургутянами

​Как я сходил на встречу Натальи Комаровой с сургутянами

Руководство города взирало на ответственного за коммунальное хозяйство, всем своим видом умоляя его сделать правильный ответ. К чести Натальи Владимировны, она подсказала им решение проблемы, разжевала и положила в рот
Альберт Леонов, сургутянин 26 января в 15:56
3679 8
Нужно что-то менять...

Нужно что-то менять...

Жители продолжают выражать недовольство относительно недостатков работы городского общественного транспорта, а также качества содержания городских улиц и дорог
Ринат Айсин, депутат думы Югры 24 января в 17:14
2155 3
Закон не писан?

Закон не писан?

Сегодня многажды битый, трижды кинутый и сотни раз обманутый собственник буквально с лупой изучает и Жилищный кодекс, и Кодекс об административных правонарушениях, и различные Приказы и Постановления Правительства РФ
Инна Бирук, сургутская общественница 24 января в 14:16
8145 15
Ситуацию с общественным транспортом в Сургуте надо исправлять!

Ситуацию с общественным транспортом в Сургуте надо исправлять!

Надежда Красноярова, председатель Думы города Сургута 24 января в 13:11
4481 2
​А если это не для Путина?

​А если это не для Путина?

При определенной доле фантазии можно представить, что президент готовит в 2024 году передачу основных дел надежному преемнику, и для этого усиливает пост уже до самой крайности
Дмитрий Щеглов 24 января в 01:09
1576 5
​Сургуту нужен альбом разрешённой городской архитектуры

​Сургуту нужен альбом разрешённой городской архитектуры

Уверен, что найдутся скептики, которые скажут, мол поменять лицо города можно только за огромные деньги. Но деньги имеются – они в новых чиновничьих заборчиках, в убогих сайдингах, в проваливающемся в колею асфальте, в нелепых, вновь появившихся по всему городу, ларьках
Сергей Антонов, сургутянин 23 января в 08:48
1280 14
​Родители и опекуны должны знать всё о здоровье своих детей

​Родители и опекуны должны знать всё о здоровье своих детей

Нынешний закон превращает данные о здоровье 15-летних подростков во врачебную тайну. Это может повредить и им самим, и семье
Эдуард Исаков, член Совета Федерации от Югры 22 января в 23:06
905 1
​Кто покинул правительство России и как эти экс-министры были связаны с Югрой

​Кто покинул правительство России и как эти экс-министры были связаны с Югрой

Одни привозили театры и музеи, другие – врачей, а кто-то обещал 5G
Редакция СИА-ПРЕСС 21 января в 22:43
2270 7
Памяти профессора СурГУ Виктории Микшиной

Памяти профессора СурГУ Виктории Микшиной

Коллектив СурГУ, кафедры информатики и вычислительной техники Политехнического института 20 января в 12:38
5383 0
​Маткапитал демографии не помощник

​Маткапитал демографии не помощник

Я думаю, нынешние пертурбации с маткапиталом – это не про демографию как таковую, а про умиротворение многочисленной социальной страты «молодые семьи с детьми». Чтобы не бухтели и не ходили на митинги
Дмитрий Щеглов 19 января в 20:07
3396 17
Больше мнений