16+

О машинах позаботились, про людишек забыли

Фото автора
Фото автора

В Сургуте открыт для проезда перекресток улиц Маяковского и 30 лет Победы, однако многие сургутяне заметили, что машины там передвигаться могут, а вот пешеходы — с большим трудом. По этому поводу высказался житель города Юрий Нуреев.

Вот вам анекдотец: надысь Вадим Шувалов с радостью рапортовал — открыли, мол, перекресток Маяковского — 30 лет Победы.

Ну как — открыли? О машинах позаботились, а про людишек, как водится, забыли. Тротуары не восстановлены; пешеходный переход на светофоре закрыт; в обход надо делать крюк от перекрестка до остановки УВД — к следующему переходу. Угадайте, что делают люди? Правильно, перебегают дорогу в том месте, где раньше начиналось перекрытие. Все — взрослые, дети.

Вопросы к градоначальнику: Вадим Николаевич, как думаете, станет ли первое ДТП с ребенком поводом для возобновления работы регулируемого пешеходного перехода и стоило ли вообще с помпой сообщать об открытии перекрестка, если даже такой минимальный объем работ, как приведение участка в прежний вид, не выполнен?


Нашли ошибку в тексте?
Выделите текст и нажмите CTRL+Enter


05 ноября в 18:27, просмотров: 2670, комментариев: 10



QR код


Комментарии:
Мэр у нас только о дорогах и думает, вся остальная инфраструктура городу и не нужна наверное, как с этой разделительной полосой на Геологической - это дескать не косяк а велодорожка такая)) на которой в обе стороны можно под встречку залететь)
Швондер
Да не думает он про дороги. Он думает какбы все, что есть - растащить по родным и близким людям и свалить отсюда.
Миледи
Знатете, сейчас так чистить стали, что ну его нафиг. Вот идешь по тротуару, а он весь во льду, просто каток! И рядом с тротуаром натоптанная в снегу тропинка - люди по снегу предпочитают идти, лишь бы не упасть. Зачем скоблить до самого льда? И вот именно последние 2-3 года это происходит.
Миледи
Написала про снег, видимо, накипело))) А в целом согласна с автором, этот город не для тех, кто ходит пешком. Это проявляется не только в отношении городских управленцев, но и жителей города в целом. У нас в городе полно таких мест, где как хочешь, так и лезь. Зимой по сугробам, летом по обочине или по тропинке у дороги, при этом тебя будут окатывать на полном ходу все.
Мимо проходивший c13
там не велодорожка, разобрались бы сначала.

И по статье то же пожелание - кто-то попытался разобраться почему так? чисто гиппопотамотетически мэр (или кто там у него отвечает за это) загнан в рамки каких-то придурочных всерасейских законов. ну там снипы, нормы какиета etc. вспомните попова - может нынешний мэр не горит желанием на нары идти, посему действует в рамках того что ему дозволено. "все знают как не надо, как быть никто" (цитата не совсем в тему, потому что она как раз про обратные ситуации, но просто нойз в наушниках играет, воспользовался случаем вставить строчку из трэка)
Альберт Леонов
Чего вы хотите от пана-головы?
Не барское дело о холопах думать
Мимо проходивший Альберт Леонов
леонова в мэры. чисто поржать. как собчак в президенты
Ю.Н. Мимо проходивший
Ух ты, а тут интересно!

По поводу "статьи" - да не статья это, а так, махонькая заметка, которой, кстати, вообще не появилось бы, не сообщи глава о том, что многострадальный перекресток таки открыли. И, кстати, вы это видели? Участок (подчеркну: недоделанный!) открывали так, будто презентуют ту самую в очередной раз не сделанную дорогу. Смех да и только! Зачем же так себя подставлять, когда любой сургутянин может тут же появиться на месте событий, увидеть, что качество выполненных работ, мягко говоря, не соответствует продемонстрированным восторгам, и во всеуслышание заявить об этом где угодно - в соцсетях (включая комментарии под постом самого градоначальника) или в СМИ?

Что же касается призыва разобраться, почему так, - ну, в бытность сотрудником СИА-ПРЕСС я и об этом как-то размышлял:у нас действительно масса придурочных законов, но, шутка ли, как-то живут же соседние города (помнится, я в пример приводил водоемы, в которых по округу везде более-менее одна и та же вода, но в том же Вартовске купание разрешено, а в нашем городе чиновники ссылаются на закон, который устаревший, кривой-косой, но закон). Опять же - как это объяснить? Да просто: нежеланием делать что-либо, если можно очень удобно прикрыться законом.

Кстати, что же качается законов, то тут палка о двух концах: законы-то есть, и на них очень удобно ссылаться, когда это тебе выгодно; но вот вам все тот же пример - нескончаемое строительство участка дороги на Маяковского до Университетской: а что по этому поводу говорит закон? Почему вот конкретно тут не возникают комментаторы с предложением разобраться в законодательстве? Неужели постоянное закапывание приличных денег в землю соответствует всем нормам? Очень любопытно!

P.S. Да, ради справедливости должен сказать: мне сегодня коллеги сказали, что пешеходный переход, о котором в заметке идет речь, открыли. Ну, слава богу, дожидаться происшествий на дороге не стали - уже хорошо. Вот это тот минимум на который мы можем тут рассчитывать: худое-бедное обеспечение безопасности (и ни слова - о комфортной городской среде).
Сергей Б
Вон, мост в сквере Старожилов тоже открыли. О котором глава заранее рапортовал. Просто у строителей зажигание позднее, за главой не поспевают. А у него сроки. Чтоб не «накрылась премия в квартал».
Мимо проходивший Ю.Н.
что открывали с помпой (помпа мимо прошла, от вас узнал что открыли) это смешно, да. насчет водоемов хз, надо разбираться а в остальном... ну позиция ясна, чо спорить

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Вы можете войти на сайт или зарегистрироваться

Автовокзал раздора

Автовокзал раздора

Из множества предложенных и рассмотренных вариантов считаю, что Грибоедовская развязка пока остается наилучшим расположением автовокзала.
Артём Кириленко, заместитель председателя думы Сургута 18 ноября в 17:46
716 6
Государство в критическом случае всегда сможет поменять условия добычи нефти и сделать запасы «Сургутнефтегаза» рентабельными

Государство в критическом случае всегда сможет поменять условия добычи нефти и сделать запасы «Сургутнефтегаза» рентабельными

Правда, вряд ли это будет безвозмездно
Ярослав Кабаков, директор по стратегии ИК «ФИНАМ» 18 ноября в 12:17
731 0
Ремонт дорог в Сургуте. Хочется задать закономерный вопрос – а вытянем ли мы такие объемы?

Ремонт дорог в Сургуте. Хочется задать закономерный вопрос – а вытянем ли мы такие объемы?

В городе львиную долю работ сегодня выполняют два крупных подрядчика. Каждый из них ведет пул проектов окружного масштаба, на фоне которых сургутские дороги, так или иначе, выходят на второстепенный план
Рустем Юсупов, член ревизионной комиссии регионального штаба ОНФ в Югре 14 ноября в 15:32
1301 5
​Бывший глава Сургута Дмитрий Попов впервые выступил в суде по своему уголовному делу. Что он сказал

​Бывший глава Сургута Дмитрий Попов впервые выступил в суде по своему уголовному делу. Что он сказал

Публикуем выдержки из речи в суде
Редакция СИА-ПРЕСС 13 ноября в 17:34
2139 4
​Автовокзал в Сургуте нужно совместить с речным вокзалом

​Автовокзал в Сургуте нужно совместить с речным вокзалом

Создание автовокзала на супер-загруженных улицах и транзитных коридорах окончательно заведет в тупик транспортную проблему северо-западной части города
Сергей Антонов, сургутянин 13 ноября в 15:25
1875 41
Сайма — это как очень больной человек, которому шьют дорогой костюм

Сайма — это как очень больной человек, которому шьют дорогой костюм

Пусть лучше будет живая река с простыми берегами и естественной растительностью, чем большая влажная помойка с шикарными набережными
Елена Гончарова, руководитель «Русского радио» 13 ноября в 09:56
1317 5
​Наталья Владимировна, почему так больно?

​Наталья Владимировна, почему так больно?

Пиариться за счет нефтеюганских детей-спортсменов, погибших три года назад, стало модно. К тренду присоединились журналисты и губернатор
Анастасия Якупова 13 ноября в 17:45
1786 5
Дмитрий Щеглов

​Действительно нужная концессия

Можно сколько угодно улучшать город и говорить про комфортную среду, но если у вас любой дождь или тающий снег создаёт в городе моря — все бессмысленно
Дмитрий Щеглов 12 ноября в 13:54
1615 18
Старые проблемы с новым вокзалом

Старые проблемы с новым вокзалом

Строить автовокзал (место скопления людей и транспорта) выгоднее и лучше всего в местах, где есть прямой выезд из города, нет сильного трафика и нет жилой застройки. Но у нас решили поместить его прямо в центр жилого микрорайона
Евгений Яровой, сургутянин 11 ноября в 21:40
2578 19
Я искренне благодарен защитникам правопорядка за добросовестный труд, мужество и принципиальность

Я искренне благодарен защитникам правопорядка за добросовестный труд, мужество и принципиальность

Анатолий Сименяк, председатель думы Сургутского района 10 ноября в 10:20
1073 0
Больше мнений