16+

​Такие важные и стратегические отрасли, как тепло, не следует отдавать частникам-монополистам

Должна быть конкурентная среда, а также обязательное участие и контроль муниципалитета

В Тюмени почти два года прошло с момента передачи всей тепловой инфраструктуры единому частному оператору – «Урало-Сибирской теплоэнергетической компании». СИА-ПРЕСС попросил депутата думы Тюмени Александра Чепика (КПРФ) подвести промежуточные итоги этой концессии.

Ситуация в Тюмени такая: УСТЭК – единственная организация, которая может проводить работы на теплосетях, и она нанимает своих подрядчиков, и у нее есть планы работ. Но тюменцы наблюдают, как многие участки в городе раскопаны с мая, а ремонты там не идут.

В итоге в августе было совещание, на котором городские власти ругались, что сорваны все сроки работ, и глава Руслан Кухарук подписал старт отопительного сезона 23 сентября. Все потому, что ремонты к этому времени не были закончены. Поэтому я предложил инициировать прокурорскую проверку УСТЭК – из-за сорванных сроков ремонтной кампании.

Итого: мы передали теплосети в концессию, и что получили? Монополиста, который может не соблюсти сроки жизненно важных работ на теплосетях, найти этому тысячу причин, и мы ничего с этим не можем сделать. А Сургут – еще севернее, у вас если в холода выключить тепло – жители просто перемерзнут.

Сейчас я понимаю, что такие важные стратегические отрасли не должны отдаваться частникам в одни руки. Должна быть конкурентная среда, должно быть участие и контроль муниципалитета. Ведь сети принадлежат жителям, которые доверяют администрации и думе города управлять этим активом, а мы, получается, заключаем договор концессии – и отдаем имущество всех горожан частникам, и теперь ругаемся с ними, добиваясь нормальной работы.

И глава теперь находится в заложниках – завтра они вообще забьют на ремонты или начнут шантажировать, требуя какие-то преференции, и какой выбор будет у администрации? И чем севернее города, тем большими заложниками они будут у концессионеров.

Понятно, что муниципалитетам зачастую тяжело содержать коммунальные сети, поэтому их передают в концессии. Но Сургут, если планирует так же это делать, должен учесть следующее: во-первых, у городской администрации должны быть жесткие инструменты контроля над работой концессионера, чтобы на него можно было повлиять; во-вторых – должны быть какие-то страховочные структуры, нельзя просто сдать основу жизнеобеспечения города в руки неподотчетного монополиста.

И еще раз: обязательно нужен прописанный в законе контроль за тем, как используются, модернизируются и содержатся сети, принадлежащие всем горожанам.


Нашли ошибку в тексте?
Выделите текст и нажмите CTRL+Enter


17 октября в 13:37, просмотров: 1574, комментариев: 2



QR код


Комментарии:
Остается пожелать Артему Кириленко брать пример с толковых депутатов соседнего города.
d|RRcj{}50TpzZm{
Как пример частные маршрутки в Сургуте, что хотят-то творят и никакого рычага воздействия на них

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Вы можете войти на сайт или зарегистрироваться

Ремонт дорог в Сургуте. Хочется задать закономерный вопрос – а вытянем ли мы такие объемы?

Ремонт дорог в Сургуте. Хочется задать закономерный вопрос – а вытянем ли мы такие объемы?

В городе львиную долю работ сегодня выполняют два крупных подрядчика. Каждый из них ведет пул проектов окружного масштаба, на фоне которых сургутские дороги, так или иначе, выходят на второстепенный план
Рустем Юсупов, член ревизионной комиссии регионального штаба ОНФ в Югре Сегодня в 15:32
433 1
​Бывший глава Сургута Дмитрий Попов впервые выступил в суде по своему уголовному делу. Что он сказал

​Бывший глава Сургута Дмитрий Попов впервые выступил в суде по своему уголовному делу. Что он сказал

Публикуем выдержки из речи в суде
Редакция СИА-ПРЕСС 13 ноября в 17:34
1236 1
​Автовокзал в Сургуте нужно совместить с речным вокзалом

​Автовокзал в Сургуте нужно совместить с речным вокзалом

Создание автовокзала на супер-загруженных улицах и транзитных коридорах окончательно заведет в тупик транспортную проблему северо-западной части города
Сергей Антонов, сургутянин 13 ноября в 15:25
1352 34
Сайма — это как очень больной человек, которому шьют дорогой костюм

Сайма — это как очень больной человек, которому шьют дорогой костюм

Пусть лучше будет живая река с простыми берегами и естественной растительностью, чем большая влажная помойка с шикарными набережными
Елена Гончарова, руководитель «Русского радио» 13 ноября в 09:56
906 5
Дмитрий Щеглов

​Действительно нужная концессия

Можно сколько угодно улучшать город и говорить про комфортную среду, но если у вас любой дождь или тающий снег создаёт в городе моря — все бессмысленно
Дмитрий Щеглов 12 ноября в 13:54
1316 18
Старые проблемы с новым вокзалом

Старые проблемы с новым вокзалом

Строить автовокзал (место скопления людей и транспорта) выгоднее и лучше всего в местах, где есть прямой выезд из города, нет сильного трафика и нет жилой застройки. Но у нас решили поместить его прямо в центр жилого микрорайона
Евгений Яровой, сургутянин 11 ноября в 21:40
2200 19
Я искренне благодарен защитникам правопорядка за добросовестный труд, мужество и принципиальность

Я искренне благодарен защитникам правопорядка за добросовестный труд, мужество и принципиальность

Анатолий Сименяк, председатель думы Сургутского района 10 ноября в 10:20
875 0
Занимательная ответственность

Занимательная ответственность

Если люди хотят обособленный вход в подвал, то УК готова этим заняться, конечно, за счет самих жителей.
Артём Кириленко, заместитель председателя думы Сургута 08 ноября в 17:15
1655 8
​Остановки плюс автобусы

​Остановки плюс автобусы

Как, например, доехать до улицы Профсоюзов или Нефтеюганского шоссе, где много разных организаций, госорганов, торговых центов и окружной травматологический центр? Получается, основной выбор – маршрутки
Альберт Исмагилов, сургутянин 08 ноября в 11:25
1083 13
​Война прошлого с будущим

​Война прошлого с будущим

Власть в России по большей части чудовищно несовременна. Она живет прошлым, своими воспоминаниями о молодости и СССР. Поэтому россияне свое руководство морально и технически переросли
Дмитрий Щеглов 07 ноября в 18:03
2100 59
​Рустем Юсупов: «Уголовное дело на меня выглядит очень странно. Эта история больше похожа на заказ»

​Рустем Юсупов: «Уголовное дело на меня выглядит очень странно. Эта история больше похожа на заказ»

Известный бизнесмен — об уголовном деле в Пыть-Яхе, своем отношении к «Светодизайну» и обвинениях в конфликте интересов
Людмила Осьминкина, Дмитрий Щеглов 07 ноября в 16:38
2549 9
​Сургут Сити Базар

​Сургут Сити Базар

Каждый год администрация молла уплотняет торговые площади и переводит вспомогательные территории, в первую очередь, парковки, в торговые места. Такой реконструкции я не встречал ни в одном современном ТРЦ
Сергей Глинских, сургутянин 07 ноября в 10:36
6327 18
Больше мнений